Chine Plaque d'échangeur de chaleur Fournisseurs
Un échangeur de chaleur est un dispositif conçu pour transférer ou « échanger » efficacement la chaleur d'une matière à une autre. Lorsqu'un fluide est utilisé pour transférer de la chaleur, le fluide peut être un liquide, comme de l'eau ou de l'huile, ou de l'air en mouvement. Le type d'échangeur de chaleur le plus connu est un radiateur de voiture. Dans un radiateur, une solution d'eau et d'éthylène glycol, également appelée antigel, transfère la chaleur du moteur au radiateur, puis du radiateur à l'air ambiant qui le traverse. Ce processus aide à empêcher le moteur d'une voiture de surchauffer. De même, nos échangeurs de chaleur sont conçus pour éliminer l'excès de chaleur des moteurs d'avion, des optiques, des tubes à rayons X, des lasers, des alimentations électriques, des équipements militaires et de nombreux autres types d'équipements qui nécessitent un refroidissement supérieur à celui que peuvent fournir les dissipateurs thermiques à air.
Il existe différents types d'échangeurs de chaleur. nos échangeurs de chaleur assurent un refroidissement air-liquide, un refroidissement liquide-air, un refroidissement liquide-liquide ou un refroidissement air-air. Avec le refroidissement air-liquide, la chaleur est transférée de l'air à un liquide. Un exemple de refroidissement air-liquide est le refroidissement en armoire. Avec le refroidissement liquide-air, la chaleur est transférée du liquide à l'air. Ce type de refroidissement est généralement utilisé pour refroidir les fluides de procédé. Le refroidissement liquide-liquide est également utilisé pour refroidir les fluides de traitement, mais la chaleur est évacuée par un autre liquide au lieu de l'air. Enfin, avec le refroidissement air-air, la chaleur est transférée d'un flux d'air ou de gaz à un autre.
nous fabriquons depuis plus de 20 ans l'une des technologies d'échangeurs de chaleur les plus utilisées, des échangeurs de chaleur à tubes et à ailettes. Les échangeurs de chaleur à tubes et à ailettes assurent un refroidissement air-liquide ou liquide-air. Ils se composent d'ailettes, de tubes en épingle à cheveux, de coudes de retour pour connecter les épingles à cheveux, d'une plaque tubulaire pour supporter et aligner correctement les tubes, d'un collecteur avec entrées et sorties, de plaques latérales pour le support structurel et généralement d'une plaque de ventilateur. Les tubes fournissent le chemin pour le liquide de refroidissement, et l'ailette ajoute une surface pour plus de convection de chaleur. Le cuivre est souvent choisi pour le matériau des tubes et des ailettes en raison de son excellente conductivité thermique et de sa compatibilité avec les solutions d'eau et d'éthylène glycol. Cependant, l'acier inoxydable est utilisé pour le tube et l'ailette lorsqu'il est nécessaire que le liquide de refroidissement soit de l'eau déminéralisée ou d'autres fluides corrosifs.
